Geschichte:
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Die Danziger Werft wurde nach Beendigung des Polenfeldzuges
in das U-Boot Bauprogramm der Kriegsmarine mit einbezogen. Jährlich sollte die Werft 12 U-Boote
vom Typ VII C herstellen. Hinzu kam die Fertigung von 36 U-Boot-Motoren im Jahr.
Für die Umstellung des U-Boot-Baus Mitte 1943 sollte die Werft jährlich 42 U-Boote abliefern.
Dafür wurde 1943 neben der Helling III eine weitere neue Helling gebaut. Außerdem sollte wie
bei anderen Werften auch der Schichtbetrieb eingeführt werden. Doch nach dem Beschluß für den
Bau der neuen Elektro U-Boote vom Typ XXI auch für den Danziger Raum, sollte keine Kiellegung
von weiteren VII C U-booten erfolgen. Der Bau dieser U-Boote lief 1944 aus. Dafür erhielt der
Werft den Auftrag für die Schichau Werft, Danzig monatlich je 8 Sektionen I, II, III und VIII
für den Typ XXI zu fertigen. Aus den Druckkörpern der sistierten VII C U-Boote wurden Transportpontons
gebaut, die die Sektionen zur Schichauwerft transportierten.
Der größte Teil der Belegschaft wurde nach dem Durchbruch der Roten Armee an der Weichsel zur
Deutschen Werft nach Hamburg evakuiert, um dort im Bunker "Fink II" an der Reparatur und Ausrüstung
von U-Booten mitzuarbeiten. Die restlichen Werftarbeiter verließen Danzig kurz vor der Einnahme
durch die sowjetischen Streitkräfte.
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Erteilte Bauaufträge:
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| Datum: | Gebaute U-Boote: | Status: |
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| 23.09.1939 | U 401 - U 404 | in Dienst |
| 16.10.1939 | U 405 - U 408 | in Dienst |
| 30.10.1939 | U 409 - U 412 | in Dienst |
| 15.08.1940 | U 413 - U 416 | in Dienst |
| 20.01.1941 | U 417 - U 420 | in Dienst |
| 10.04.1941 | U 421 - U 424 | in Dienst |
| 05.06.1941 | U 425 - U 428 | in Dienst |
| 25.08.1941 | U 429 - U 430 und U 1161 - U 1162 | in Dienst |
| 14.10.1941 | U 1163 - U 1166 | in Dienst |
| 02.04.1942 | U 1167 - U 1170 | in Dienst |
| 16.07.1942 | U 1171 - U 1172 | in Dienst |
| 16.07.1942 | U 1173 - U 1176 | annulliert |
| 22.09.1942 | U 1177 - U 1182 | annulliert |
| 13.01.1943 | U 1183 - U 1188 | annulliert |
| 22.03.1943 | U 1189 - U 1190 und U 1801 - U 1810 | annulliert |
| 17.04.1943 | U 1811 - U 1822 | annulliert |
| 03.07.1943 | U 1823 - U 1828 | annulliert |
| 06.07.1943 | 12 U-Boote des Typs XXI | annulliert |
| ??.12.1943 | Sektion I des Typs XXI | bis 31.10.1944 - 28 fertiggestellt |
| ??.12.1943 | Sektion II des Typs XXI | bis 31.10.1944 - 28 fertiggestellt |
| ??.12.1943 | Sektion III des Typs XXI | bis 31.10.1944 - 28 fertiggestellt |
| ??.12.1943 | Sektion VIII des Typs XXI | bis 31.10.1944 - 29 fertiggestellt |